坡道無(wú)震動(dòng)止滑道路是一種新型的車庫(kù)坡道防滑產(chǎn)品,屬于水性地坪。適用于各種停車場(chǎng),亦適用于磨損度較大的其它需防滑各種地面。其產(chǎn)品特性為,表面形態(tài)無(wú)縫、美觀大方,無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度極高之礦物骨料、特種改性環(huán)氧、其他摻和劑和外加劑組成,采用特種工藝現(xiàn)場(chǎng)施工而成。車輛進(jìn)出時(shí)無(wú)震動(dòng)。保護(hù)輪胎、降低胎噪、舒適無(wú)震動(dòng)、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全。耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線。經(jīng)過(guò)特殊處理的車道防滑材料,強(qiáng)度好、硬度高,因而具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)越的防腐性、耐磨性,美觀的表面效果,特別能滿足現(xiàn)代物業(yè)的需要,適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展需要,滿足各方設(shè)計(jì)和使用要求,是目前較理想的防滑坡道。1、對(duì)投資商:美觀亮麗、色彩豐富、提升小區(qū)形象,耐候性強(qiáng)、遇水自潔、抗重壓、耐磨損,使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本歸零,徹底解決了地下車庫(kù)坡道存在的諸多問(wèn)題。2、對(duì)使用者:車道表面起伏小、減小噪音、駕駛舒適、降低了車道對(duì)汽車輪胎的損傷,防滑性能好、導(dǎo)向性強(qiáng)、醒目安全。2、對(duì)設(shè)計(jì)師:不同色彩搭配導(dǎo)向條紋容易與大樓總體格調(diào)達(dá)成和諧一致,多種可選色彩和可變圖案可滿足作品的個(gè)性化需求。4、對(duì)建筑方:工期短,固化塊、可以快速投入使用,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,色彩牢固、車道持久耐用,一勞永逸。
車道防滑材料是由特殊骨料與特種水泥及其它摻和物、添加劑組成。經(jīng)過(guò)特殊處理的車道防滑材料,具有強(qiáng)度好、硬度高,因而*耐磨性、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。車道骨材屬于無(wú)機(jī)材料,施工中只有極少數(shù)的VOC排放,是環(huán)保型產(chǎn)品。相對(duì)于水泥坎車道的的震動(dòng)大、易粉化、不舒適、檔次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危險(xiǎn)等缺憾,悅豐無(wú)震動(dòng)防滑車道材料已是制造汽車上下坡道的*。
坡道無(wú)震動(dòng)止滑道路技術(shù)性能特點(diǎn):
1、耐磨、耐壓、耐沖擊,滿足高流量的使用要求,有效延長(zhǎng)道路、坡道的使用壽命。
2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無(wú)震動(dòng)。
3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全,美化環(huán)境。
4、降低車輛行駛噪音,改善行車條件。
5、排水性能好,不積水、降低乃至消除濺水和水霧,增加雨天行車安全性。
6、能適應(yīng)室外惡劣的氣候狀況,耐低溫性能好,且抗熱老化。
7、表面無(wú)縫、不易剝落和開(kāi)裂。
坡道無(wú)震動(dòng)止滑道路適用范圍
車庫(kù)坡道
道路路口
自行車道
公交車道
汽車上下坡到
斜坡
地下車庫(kù)
機(jī)場(chǎng)
有特殊止滑要求的部位